Mise à jour :
juillet 2011



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Nous souhaitons vous faire partager notre passion à travers quelques reportages sur des aventures techniques et humaines qui ont, avec plus ou moins de succés, marqué l'histoire de la formule 1 : Ligier, Prost, Renault Sport Turbo, AGS, Larrousse, Toleman à Renault F1 Team en passant par Benetton. Nous vous invitons à lire ces histoires passionnantes saison aprés saison.

Merci de votre visite et à bientôt.

PAARpassion du soleil quand il pleut ...


PS: un livre d'or est à votre disposition pour notre plus grand plaisir.

Formule 1 Française

Formule 1 Française.
Le championnat du monde de Formule 1 a été inauguré le 13 mai 1950.
A ce jour, 10 constructeurs Français ont participé : Talbot, Gordini, Bugatti, Matra, Ligier, Renault, Martini, AGS, Larousse et Prost.

Formule 1 Française
L'aventure Ligier

L'aventure Ligier.
Sa passion pour l'automobile a conduit Guy Ligier a créer des voitures de compétition. Il intégre la formule 1 en 1976 pour 21 saisons passionnantes où la gloire et la détresse s'entremellent.

L'aventure Ligier
Prost Grand Prix

Prost Grand Prix.
En 1997, Alain Prost, Quatre fois champion du Monde de formule 1 reprend la destinée de l'équipe Ligier.
L'aventure dure jusqu'en 2001 sans connaître le succès que tous le monde espérait.

Prost Grand Prix
L'épopée Renault F1 Turbo

L'épopée Renault F1 Turbo.
Aprés des débuts difficiles, l'équipe Renault Sport a rapidement fait oublier le sobriquet "Yellow Tea Pot" donné par les anglais lors de la premiére apparition des voitures jaunes et noires au moteur Turbocompressé.

L'épopée Renault F1 Turbo
AGS

AGS.
En 1986, Henri Julien se lance dans le grand bain de la Formule 1. La sympathique équipe de Gonfaron tente de poursuivre une aventure commencée en Formule France.
Mais le monde de la Formule 1 est impitoyable pour les petits artisans.

AGS
Larrousse

Larrousse.
Gerard Larrousse, ancien directeur sportif de Renault-Sports, décide, suite au retrait de Renault de poursuivre seul en Formule 1. Ballotté entre des problèmes de motoristes, des soucis budgétaires et un nouveau règlement technique, Gerard Larrousse est obligé de jeter l'éponge avant le début de la saison 1995.

Larrousse
De Toleman à Renault (#1)

De Toleman à Renault (#1).
En 1981, la jeune équipe Toleman débarque en formule 1 avec une drôle de machine.
En décalage avec le monde de la formule 1, la passion de cette petite équipe réalise des exploits...

De Toleman à Renault (#1)
De Toleman à Renault (#2)

De Toleman à Renault (#2).
Benetton le sponsor principal rachéte l'équipe Toleman.
L'épopée de Toleman à Renault, en passant par Benetton, c'est 17 saisons en formule 1 avec 3 titres de champion du monde à la clé.

De Toleman à Renault (#2)
De Toleman à Renault (#3)

De Toleman à Renault (#3).
Aprés avoir été le motoriste de Benetton, Renault F1 Team débute officiellement en 2002. Aprés 7 saisons, l'équipe Renault F1 Team a déjà obtenu 2 titres de Champion du Monde des Constructeurs.

De Toleman à Renault (#3)
Pensez à visiter notre site consacré à ces voitures d'exceptions : Alpine, Ligier JS2, Lancia Stratos, Renault 5 turbo, Matra Murena, Venturi, Monte-Carlo Centenaire, Bugatti EB110, Spider Renault, Helem Renault, ... PAARpassion c'est du soleil quand il pleut ...
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